các vấn đề y học

Trong phiên sáng, nhóm cổ phiếu ngân hàng vẫn tăng cao làm trụ đỡ cho thị trường như BID đã tăng trần tím lịm và hàng loạt mã khác đều giao dịch trong sắc xanh. Nhưng bước sang phiên chiều, nhóm cổ phiếu ngân hàng đồng loạt quay xe giảm mạnh, chỉ còn lại vài mã giữ được sắc xanh đến cuối phiên như BID, BVB, SGB, VAB. Việc đi xuống của nhóm cổ phiếu ngân hàng cũng kéo theo hàng loạt cổ phiếu khác bị bán mạnh.

Nhà có một mảnh vườn nhỏ mà trồng rất nhiều loại cây. Nào là xoài, mận, vú sữa, cóc, chôm chôm, măng cụt, sầu riêng… Má chồng tôi nói: “cho tụi nhỏ có cái mà ăn”. Thế là mỗi lần họ hàng về thăm hay là đi thăm họ hàng, má cũng lỉnh kỉnh bao nhiêu là món. Mà đất miền Tây trồng cây gì cũng tốt, có lẽ thiên nhiên cũng ưu đãi cho vùng đất hiền hòa này, không phải ngẫu nhiên mà miền Tây là vựa lúa lớn nhất của cả nước.

Là một trong 24 hộ dân có đất trong khu vực nói trên, ông Nguyễn Công Tạo (65 tuổi, ở thôn Nghĩa Thọ) bức xúc: "Gia đình tôi có 3.000 m² đất ruộng, nhưng 5 năm qua đành phải để ruộng mọc cỏ. Trước đây, khi chưa làm đường, ruộng của tôi dùng để trồng lúa, gia đình cũng có cái ăn. Giờ đành mất trắng".

Phát biểu tại buổi lễ, anh Y Lê Pas Tơr, Phó bí thư thường trực Tỉnh đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh, đề nghị các cấp bộ Đoàn có các hình thức tổ chức chương trình "Tháng ba biên giới"; đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục cho đoàn viên, hội viên, thanh niên về truyền thống, tình yêu quê hương, đất nước và trách nhiệm của tuổi trẻ đối với nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, lãnh thổ, an ninh biên giới… Đồng thời có các hoạt động an sinh xã hội, các công trình, phần việc thanh niên gắn với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội, ứng dụng công nghệ mới, chuyển đổi số tại các địa bàn biên giới...

Về tính năng an toàn, VinFast VF5 Plus trang bị nhiều công nghệ như giám sát hành trình cơ bản, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ đỗ xe phía sau, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp.

"Không chỉ riêng bản thân tôi mà rất nhiều người đã khóc. Họ khóc từ hôm qua (12.5) nhưng đến nay cảm xúc vẫn nguyên vẹn, nước mắt cứ thế chảy xuống. Càng nghĩ càng đau xót, những mất mát này không gì so sánh được. Trước mặt mọi người ai cũng tập mạnh mẽ, tỏ vẻ kiên cường nhưng thực sự không ai không đau buồn. Chúng tôi không biết rồi sẽ đi đâu, về đâu", chị Chung trải lòng.